以3D打印制造技术为例。作为信息技术和制造技术的集合体,3 d打印技术可实现无模、快速、全密度的高性能复杂结构金属零件。其力学性能与锻件相当,已成为航空发动机和燃气轮机领域应对技术挑战的最佳新技术途径。
与传统制造技术相比,增材制造技术具有以下潜在优势:
1.低生产成本。对于传统制造来说,产品形状越复杂,制造成本越高。3D打印不会因为产品形状的复杂性增加而消耗更多的时间和成本。对于制造大量形状复杂、追求性能的航空发动机零件来说,3D打印无疑具有优势。
2.适合产品多样化。航空发动机本身是一个“经过测试”的产品,开发过程中需要反复修改设计。传统上,每一轮的改进都需要修改模具,增加制造成本。3D打印不需要为产品的形状修改模具。
3.减少装配和重量。通过拓扑优化设计,3D打印可以打印组合件,减少产品装配,降低产品重量。
4.即时交付。3D打印可以按需打印,大大缩短了航空发动机某些长周期部件的试制周期。
5.传统上,航空发动机的许多部件的制造对操作人员的技能要求很高,甚至出现了单个部件只能由一个人或几个人制造的情况。3D打印从设计文件中获取各种指令来制造同样复杂的产品。欧宝啊app3D打印机对操作技能的要求远低于传统铸造。
6.传统的铸造和锻造一般只能生产比设备小的产品。欧宝啊app3D打印机调试完成后,打印设备可以自由移动,创造出比自己设备更大的产品。
7.与传统的加工和减法制造不同,3D打印制造属于增材制造。传统金属加工大量应用于航空发动机和燃气轮机,加工过程中大量原材料被丢弃,而3D打印的“净形”大大减少了金属制造的浪费量。欧宝官网首页
8.对于传统的航空发动机和燃气涡轮制造方法来说,将不同的材料组合成单一的产品是非常困难的。欧宝官网首页3D打印具有整合不同原材料的能力。欧宝官网首页