3 d打印技术可以应用于汽车行业,可以取代传统的流程吗

事实上,3 d打印技术出来早在1990年代中期。早在1986年,人类发明了世界上第一个3 d打印机。第一个获得3 d打印技术专利是麻省理工学院。根据3 d打印技术知识的理解,这种技术不需要昂贵的机械设备和模具。它可以直接到实际实现的对象通过3 d数据,节省模具开发和验证的时间。它可以处欧宝啊app理的产品可以覆盖所有我们的工业产品。理论上来说,它应该是受欢迎的世界各地,取代了传统的处理技术。但事实上,在过去的20年里,我们在媒体上偶尔能听到某个飞机和某个汽车已经通过3 d印刷技术印刷。我们还没有看到波音和空中客车使用这项技术大规模生产飞机,我们也没有见过特斯拉,热衷于高技术,用它来打印电池和火箭。有没有,没有克服困难吗?

如果OEM要求我们开发一个保险杠塑料制成的,有多少种方法我们可以实现它吗?

第一个常见的方法,当然,是加工。第一次买一整块塑料原材料比保险杠体积,通过设备,删除不必要的地区铣、钻孔和其他欧宝官网首页方法通过编程,这是很有意义的,使快速成型零件在设计阶段。这种方法的缺点也很明显。大量的材料浪费,一些结构不能直接形成欧宝官网首页。例如,老板列直径3毫米和6毫米的高度可以直接处理后面的保险杠上。它还需要处理一个单独的设备,与胶水粘,可不能保证使用时的力量。整个过程可以在一个星期左右完成,但只有一个可以一次完成。已经固定的能力和效率。

第二种方法是设计和处理相应的模具根据三维数据,然后借注塑设备融化塑料注射到模具型腔。冷却和形成之后,它可以减少。然而,在这个过程中,一个专业的团队需要至少三个月从设计到最终批准保险杠模具一样大,不能保证是100%合格的大小,和模具开发成本高达数百万美元。此法适用于大规模处理。只要是验证合格的早期阶段,它可以产生大规模生产后每天至少几百块在以后的阶段。

很容易与3 d打印机打印产品?欧宝啊app

关键在于材料。从上面的描述,我们可以看到,当印刷保险杠,它不能直接使用传统的PP材料印刷,因为没有办法直接债券层。因此,所有的材料可以在3 d印欧宝官网首页刷必须有以下特征像办公打印机使用的墨水:

答:它可以很容易地运输到指定区域的3 d打印机。

b到指定区域,它必须能够保持原来的形状。

c层必须坚定地直接相互连接。

最初的PP粒子用于制造保险杠不能牢固地连接在一起。即使他们被加热到熔融状态像注塑,他不能保持原来的形状。它必须存储和运输在液态凝固在很短的时间。这个变换考虑实用性,但也没有太高的成本和较高的环境条件。

因此科学家们开发了光敏树脂根据这个特点。印刷时,首先准备一个电器商店充满了光敏树脂,并设置一个升降平台中心的设备。整个平台是淹没在液体和保持距离空气和液位的结。这个距离是每一层的厚度的产品你要打印,一般在微米。一束照射紫外线组高于平台从液面上方。由于平台的阻塞,光只能通过液体平台和液面之间的距离。辐照光敏树脂反应和变硬成固体,相当于印刷一层材料。然后通过控制紫外线照射区域的形状产品印刷,这一层的平面轮廓可以被打印出来。最后,通过连续的运动平台,打印出每一层的材料和积累的三维轮廓。欧宝官网首页这是最早的自上而下的有限元。

然而,这种模式只能打印普通小部件。如果你想打印一个很大程度上,你需要扩大容器的体积。如果你想等大型汽车零件、自顶向下的印刷方法可能不是可取的。科学家们已经想出另一种方法来取代以前的容器的底部用透明材料,所以紫外线辐照从下到上,平台是悬浮在容器从上面。处理开始后,悬挂装置的平台不断从下到上打印每一层。这种方法是完全相反的前面的方法,但在第一层实际上是加工,平台与固化的部分保税,这将防止平台上升,这是非常麻烦的。

当然,这不是困难的科学家。他们发现光敏树脂固化迅速一旦遇到氧气。因此,光敏树脂不能包含氧气。一旦溶解一点氧气,固化过程将被终止。一般来说,氧气是3 d打印的天敌。科学家们利用这个氧分子之间填充层和处理平台,这将防止平台和印刷层之间的粘结和顺利使平台自由上下移动。

从上面的描述,不难看到,是什么阻碍了顺利实现的3 d打印部分的体积,能够找到相应的材料。欧宝官网首页因为在市场中,每个产品使用的原材料的性质是不同的,和相应的光敏树脂的化学结构也不同,这就需欧宝官网首页要一个特殊的合成过程。因此,市场上的价格是昂贵的,通常不鼓励客户需要3 d打印技术感兴趣。如果他们不能找到相应的材料,3 d印刷的价格不会便宜的每个人都说,相反,它欧宝官网首页已成为促销的负担。当然,目前,科学家也发明了其他3 d打印技术,如熔融沉积成型(FDM),这是根据挤出成形的原理发明了。

FDM

这项技术的原理是使用的原材料加工成很细的电线。欧宝官网首页线的一端与电机连接,另一端是与加热后的喷嘴。旋转电机不断推线向喷嘴。喷嘴移动程序的控制下,然后积累在指定的位置。凝固之后,它相当于印刷这一层。然后通过工作台的上下运动,我们可以每层堆积,最终实现我们的成品。欧宝啊app这种技术的优点是,传统的热塑性材料可以通过3 d打印技术来实现,这丰富了原材料的选择,不需要昂贵的光敏树脂。欧宝官网首页最有价值的东西是可以打印两种材料同时喜欢双重注塑。欧宝官网首页此外,FDM还可以打印的材料很难在高温下融化,如金属和陶瓷。欧宝官网首页

精度高的情况下,你甚至不能看到之间的边界FDM层和层完成。因此,很多时候,这不是很现实的使用这种技术来取代立体3 d打印部分的外观和尺寸要求非常高。此外,如果要处理的对象有一些突出的或长挂部分,很难真正意识到它在印刷,因为材料都崩塌了,因为它无法忍受自己的重力之前完全治愈。

我们不否认,3 d打印技术已经投入使用,并将创新和发展未来的大规模。然而,目前,如果要大规模应用于汽车,是不现实的生产保险杠、门面板和仪器主机外观要求高和大轮廓体积,或者是不成熟的生产连接器、紧固件和较低的轴承外观要求,精确的尺寸和复杂的结构,因此它不能取代传统的过程产生相应的汽车零部件。